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捷運環狀線由第三方專家檢視受損段復原方案,提升盤式支承與橋梁安全設計
2024/05/06
環境部:碳費以減量為出發點,參考國際作法兼顧過渡轉型
2024/05/01
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中科推動產業智能計畫,打造智慧製造與減碳生活新契機
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捷運環狀線由第三方專家檢視受損段復原方案,提升盤式支承與橋梁安全設計
第三方公正鑑定審查單位專家學者已進一步檢視復原設計與施工方案,並於5月3日已初步確認提升安全性之盤式支承設計力,亦同步啟動樑柱精密儀器專業技師檢測工作,接下來在盤支廠商依該設計力確認盤支後,就全力完成修復工作。新北市捷運局在審慎安全評估與第三公正協會專業審視下,將加速時程並確保安全無虞後,恢復新北環狀線全線通車營運。...
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2020/02/27
做您車隊的「財務長」 車麻吉提供從用戶端到企業端的車主體驗
《車麻吉》團隊一直致力於提供車主更好的行車體驗,過往除了透過車牌辨識技術首推車主行動支付外,也針對企業的車隊管理提出解決方案,串起多家產業龍頭。2020 年 1 月以「做您車隊的財務長」為核心,宣布為...
2020/02/21
智慧照明缺陷:駭客能夠透過燈泡攻擊企業和家庭網路
全球網路安全解決方案廠商Check Point Software Technologies Ltd.威脅情報部門 Check Point Research 今日揭露智慧照明的漏洞,駭客可利用此漏洞接管...
2020/02/11
談「在席偵測系統」建置和營運優勢(下)
近年來各縣市政府積極推動城市的智慧化發展,智慧停車也成為主要項目之一,尤其是「路邊智慧停車」更能讓市民「有感」,也使其受到廣泛的關注。本文作者以全台最大單一市區路邊智慧停車案場——台中市7,000個...
2020/02/09
談「在席偵測系統」建置和營運優勢(上)
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2020/02/04
桃園市交通局試辦「超高車輛限高告警系統」
為維護限制超高車輛路段之行車通行安全,桃園市政府交通局向交通部爭取經費,進行新式「超高車輛限高告警系統」防護設施開發及試辦,2019年12月13日首推試辦於桃園市龜山區青山路二段/文青路口與平鎮區振興...
2020/02/03
讓打火弟兄不再無辜犧牲~談建置智慧化消防搶救空間資訊的重要性
從新屋保齡球場大火、敬鵬化工廠大火到台中鐵皮工廠大火,因對建築物空間結構、危險物品、人員進出資訊掌控不足而造成消防弟兄犧牲的憾事一再發生。如何善用空間資訊與智慧科技達到平時興利、災時保安,並最大程度地...
2020/01/14
北市「捷運東環段可行性研究」獲國發會審議通過
台北市政府辦理之「捷運東環段可行性研究」1月6日獲國家發展委員會審議通過,北市捷運局將儘速展開綜合規劃與環境影響評估相關作業。東環段未來將與已核定的北環段、南環段以及將通車的環狀線第一階段形成完整的首...
2020/01/07
「軌道運輸跨機電系統整合之問題座談」精華摘要
在10月25日舉辦的「2019智慧軌道運輸安全與管理創新技術」研討會中,特別安排了「軌道運輸跨機電系統整合之問題座談」,來自鐵道局、中科院、工研院、中華大學四位專家,從過去在機電系統整合所遇到的問題和...
2020/01/03
AIoT時代下的道路鄰里監控~設計規劃單位心法
台灣各縣市道路/鄰里監控設備所提供的影像資料,一直以來都對治安維護、犯罪偵查起到了最關鍵性的作用。隨著AIoT時代的來臨,這些遍布大街小巷的監控影像設備有了哪些進化?如何協助警察人員快速掌握線索、為整...
2019/12/24
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