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關鍵字
[ 軌道產業 ]
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軌道機電系統國產化概況及未來發展
本文摘錄、編輯自《台灣軌道機電系統產業分析》一文,本文明確點出台灣及全球軌道建設商機、台灣發展自主性軌道機電系統產業的政策支持、廠商能量、發展現況及建議,相當具參考價值!
Editor / Provider:
中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長 張辰秋/中華大學桃竹苗區域運輸發展研究中心主任 羅仕京/中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心研究助理 朱培翊 |
Updated:
1 / 15 / 2024
中華軌道車輛工業發展協會與日本JARTS簽署合作備忘錄, 為跨國合作搭建友誼之橋
12月5日,社團法人中華軌道車輛工業發展協會(CRIDA)理事長何煖軒與日本海外鐵道技術協力協會(JARTS)理事長志村務,於日本台灣交流協會簽署第三國市場之合作備忘錄,期望藉此進一步加強台灣與日本於鐵道產業界的長遠友好交流。
Editor / Provider:
中華軌道車輛工業發展協會 |
Updated:
12 / 14 / 2023
台鐵推維修備品國產化比例已達45.28%,採購金額超過14.5億
台鐵局現為國內服務範圍最廣、車隊數量最龐大的鐵路機構,為維護數量眾多的基礎設施與車隊,台鐵局多年來配合交通部國產化政策指引,積極致力於維修備品國產化,以降低維護成本並扶持國內軌道產業發展。其中,維修備品國產化比例已從2019年原訂的36%,一路攀升至2022年的45.28%,每年對國內業者的採購金額更高達14.55億餘元(2020~2022年平均)。
Editor / Provider:
台灣鐵路管理局 |
Updated:
5 / 30 / 2023
鐵道次系統國產化研發逐見成效,關鍵技術自主力再跨步向前!
交通部鐵道局針對鐵道次系統的研發,特別於3月10日在高雄燕巢與財團法人鐵道技術研究及驗證中心(簡稱鐵研中心)共同舉辦「2023鐵道次系統研發技術研討會」,不僅對外展現國內學研機構及產業在鐵道號誌及車輛系統的研發規劃及階段性成果,也首次對外展示鐵研中心在車輛、號誌、軌道系統的多項研發檢測設備。交通部政務次長胡湘麟、鐵道局局長伍勝園,以及鐵研中心執行長郭振銘皆共同出席,吸引逾150位產官學研代表參與。透過這次研討會,充分展現政府對鐵道產業的重視及企圖心,將為鐵道國車國造的目標打下堅固基石。本文特摘要重點精華,與讀者分享。
Editor / Provider:
整理/吳珮琪 |
Updated:
4 / 27 / 2023
安坑輕軌正式通車,國產設備比例提升至42%
安坑輕軌歷經6年施工,克服大環境缺工缺料及疫情影響,終獲交通部核准營運,新北市政府2月10日上午舉行「安坑輕軌通車典禮」,在交通部政務次長胡湘麟、雙北捷運公司、民意代表及施工團隊見證下,由市長侯友宜宣布正式啟用。
Editor / Provider:
新北市政府 |
Updated:
2 / 10 / 2023
高雄深化縱向與橫向資源連結 快速翻轉城市工業園區風貌
無庸置疑,這兩年來高雄市絕對是全國「翻轉」速度最快的城市!集中央與地方之力,無論是首個在開發前就完成交通建設的「橋頭科學園區」、被視為建構半導體S廊帶關鍵樞紐的「楠梓產業園區」,抑或是全國最大的創新試驗場域「亞洲新灣區5G AIoT創新園區」,都讓高雄市在「大南方大發展」的經濟戰略中發光、發熱。
Editor / Provider:
高雄市政府經濟發展局 |
Updated:
10 / 25 / 2022
亞力電機攜手日本信號公司展現軌道產業四大領域實力
上市資深機電類股-亞力電機(1514)深耕軌道基礎建設領域逾40年,攜手知名國際軌道號誌工程技術專業夥伴、也是外資法人股東的日本信號公司聯合展現軌道產業四大經營主軸的產業實力與成果。包括,一、鐵路號誌工程、二、軌道電力電子、三、軌道變電所廠站重電設備與工程、四、軌道電車線OCS工程等四大經營主軸。
Editor / Provider:
亞力電機 |
Updated:
6 / 29 / 2022
北捷車廂/路線擁擠度及導引光條3大智慧創新啟用
台北捷運公司6月22日宣布,其首創Metro TIMES捷運人流資訊管理系統之「車廂擁擠度即時告知功能」,繼板南線、文湖線後,於淡水信義線、松山新店線及中和新蘆線正式啟用,搭配有如北捷路況即時查詢的「路線擁擠度告知功能」,民眾搭乘捷運更便利!此外,國內軌道業第一套「導引光條」及動態「小捷客」導引系統,即日起也在板南線忠孝復興站候車月台服務,乘客只要抬頭,一眼即可掌握進站列車內的人流狀況。
Editor / Provider:
台北大眾捷運(股)公司 |
Updated:
6 / 22 / 2022
工研院、台灣高鐵合作開發全台首座轉向架走行測試設備啟用 躋身全球BRT開發國家
工研院5月19日宣布,與台灣高鐵合作開發的全台第一座轉向架走行測試設備(Bogie Running Tester;BRT)在高鐵燕巢總機廠已完成啟用。這座設備落成不僅增進高鐵列車維修品質,提升民眾乘車安全保障外,更展現我國已成為全球第四個可開發BRT設備的國家,將可帶動我國軌道工業技術自主發展及在地化維修,讓軌道工業本土化更邁進一大步!
Editor / Provider:
工業技術研究院 |
Updated:
5 / 20 / 2022
「111年軌道科技應用及營運維修商源交流會」全面搭建軌道領域產、官、學、研商機對話平台
政府為提升自主軌道技術,擴大軌道系統零組件維修備品市場規模,交通部自106年起即開始舉辦「軌道產業維修採購商源會」,期望軌道產業藉由軌道商源的發布創造軌道營運機構及國內業者資訊交流平台,以利國內業者於會後與各營運機構保持聯繫,希望逐步提升軌道系統建置及維修組件國產化比例,以降低軌道系統全生命週期成本。
Editor / Provider:
編輯部 |
Updated:
4 / 20 / 2022
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